CEMEX dostarczy beton do budowy falochronu na Bałtyku

Kontrakt zapewnia stałą dostawę betonu do budowy falochronu osłonowego, którego długość wynosi 2974,3 m. Falochron jest usytuowany na polskim morzu terytorialnym. Do prac przystąpiono w połowie 2010 r. Buduje go konsorcjum firm: Boskalis International B.V., Hochtief Construction AG, Hochtief Polska Sp. z o.o., Per Aarsleff A/S, Aarsleff Sp. z o.o. i Korporacja Budowlana Doraco Sp. z o.o. Konsorcjum zobowiązało się wybudować falochron, którego nasada znajdować się będzie w odległości ok. 1 km od istniejącego falochronu wschodniego, oraz dobuduje do falochronu wschodniego ostrogę (o długości 255,6 m, chroniącą port zewnętrzny przed falowaniem), która wraz z głowicą nowego falochronu, utworzy wejście do nowego portu. Powstanie również nabrzeże o długości 40 m dla małych jednostek pomocniczych o wyporności do 2 tys. ton. W basenie portu zewnętrznego powstaną między innymi stanowiska przeładunkowe dla terminalu Liquefied Natural Gas zlokalizowane na falochronie osłonowym. Do budowy falochronu wymagane jest użycie betonu o specjalnym składzie. Receptura na tą realizację została zaprojektowana z uwzględnieniem zarówno potrzeb klienta w zakresie układania świeżej mieszanki jak i parametrów dojrzałego betonu. Uwzględniono agresywne środowisko wody morskiej, w jakim będzie użytkowany obiekt. Masywność elementu wymusiła zastosowanie mieszanki betonowej o niskim cieple hydratacji.

Budowa falochronu potrwa od marca 2011r. do grudnia 2012r. Wartość szacunkowa z dokumentacji wyniesie 1,07 mld zł. Koszt robót budowlanych, finansowany jest z budżetu państwa w ramach programu „Budowa falochronu osłonowego dla portu zewnętrznego w Świnoujściu”, wyniesie ok. 815 mln zł.

Wysoka jakość surowców, nowoczesna technologia i zachowanie reżimów produkcyjnych zapewniają wysoką jakość betonu CEMEX oraz trwałość powstających z niego konstrukcji co daje możliwość sprostania zadaniu dostarczania betonu do budowy falochronu osłonowego.